Meksikon kongressin edustajainhuone hyväksyi 10. joulukuuta kiistanalaisen lain, jossa ehdotetaan 50 prosentin tuontitullien määräämistä Kiinalle ja muille Aasian maille, jotka eivät vielä ole allekirjoittaneet vapaakauppasopimuksia Meksikon kanssa, mukaan lukien Intia, Etelä-Korea, Thaimaa ja Indonesia, ensi vuodesta alkaen. US-Meksiko–Kanada-sopimus (USMCA).
Autotekstiiliteollisuus kantaa vastuun
Reuters raportoi, että lakiesitys hyväksyttiin edustajainhuoneessa äänin 281 puolesta, 24 vastaan ja 149 tyhjää.Tämä lakiesitys, jolla pyritään vahvistamaan Meksikon kotimaista tuotantoa ja ratkaisemaan vakava kauppavaje, asettaa tulleja hyödykkeille, kuten autoille, autonosille, tekstiileille, vaatteille, muoville ja useimmille tuotteille. 35 prosentilla.
Lakiesitys esitettiin alun perin syyskuussa, ja se lähetetään senaatin äänestettäväksi seuraavassa vaiheessa. Senaatin on hyväksyttävä se, ennen kuin se voidaan panna virallisesti täytäntöön.
Analyysi viittaa siihen, että vältetään muuttumasta "vientikeskukseksi" Yhdysvaltoihin
Analyytikot uskovat, että Meksiko edistää tulleja Aasian maille tällä hetkellä. Päätavoitteena on täyttää Yhdysvaltojen vaatimukset ja tasoittaa tietä tulevalle Yhdysvaltain-Meksikon ja Kanadan välisen sopimuksen tarkistamiselle. Yhdysvaltain kauppaedustaja Jamieson Greer totesi viime torstaina julkisesti, että Kanadaa ja Meksikoa ei pitäisi käyttää Aasian maiden, kuten Kiinan, "vientikeskuksina" ja ehdotti, että näiden Pohjois-Amerikan toimenpiteiden on rajoitettava tavaroiden virtaa USA:n rajalle.
Kiina on aina ollut Meksikon suurin kauppavajeen lähde. Uusien tullien käyttöönoton jälkeen se nostaa merkittävästi Kiinasta ja muista nimetyistä Aasian maista tulevien tuotteiden kustannuksia Meksikon markkinoille ja rohkaisee meksikolaisia yrityksiä kääntymään paikallisten tai pohjoisamerikkalaisten ostojen puoleen.
Kiinan ja Meksikon liike-elämän piirit vastustavat sitä voimakkaasti
Vaikka lakiesitys hyväksyttiin edustajainhuoneessa, Kiina ja Meksikon kotimaiset yritysryhmät vastustivat sitä voimakkaasti ennen äänestystä.
Kiinan kauppaministeriö on aiemmin antanut lausunnon, jonka mukaan Yhdysvaltojen nykyisten mielivaltaisten tullien yhteydessä kaikkien maiden tulisi yhdessä vastustaa erilaisia yksipuolisuuden ja protektionismin muotoja. Kiina korosti, että mikään maa "ei saa uhrata kolmansien osapuolten etuja muiden pakottamisen vuoksi". Meksikon asema globaalissa toimitusketjussa.