Sen jälkeen kun heikon ylöspäin suuntautuva TDI-hintakorjaus oli kevään festivaalin jälkeen muuttunut alaspäin suuntautuvaksi trendiksi, pitkä lasku kesti kaksi kokonaista kuukautta huhtikuun puoliväliin saakka, kotimaisten tavaroiden alhaisin hinta laski alle 10 000 yuania, ja Shanghai-tavarat lähestyivät 10 000 yuan-merkitystä. Tasauksen tason sotilas oli sekä korkean tason nousu. Samanaikaisesti, kun odotetaan uuden tuotantokapasiteetin käyttöön, kysyntäpuoli oli edelleen heikko. Tätä taustaa vasten hinnat laskivat alhaisimpaan pisteeseen viidessä vuodessa.
Markkinoiden kauppiaat myytiin yleensä aktiivisesti huhtikuussa, ja jotkut ennakkomyynnit lukittuvat n +2 tilauksiin. Markkinoilla oli jonkin verran ylimmän olosuhteita, mutta kun hinta laski alle 10 000 yuania, se houkutteli vähitellen ostokaasua ja markkinat pohjasivat huhtikuun puolivälissä. Siitä lähtien markkinaolosuhteet ovat vähitellen parantuneet. Toisaalta vienti on korjattu 90 päivän jousituksen vuoksi, ja toisaalta huhutaan, että uuden kasvin tuotantoaika on lykätty heinäkuuhun. Lisäksi syvä lasku on johtanut jatkuviin tappioihin tuotantopuolella. Kun markkinoiden pohja on julkaistu, hinta kääntyy ja korjataan. Tiedotteesta lähtien TDI: n kansallinen keskimääräinen hinta on noussut 10 158 yuanista/tonnista 12 475 yuan/tonnille, joka on 2317 yuan/tonni, nousu 22,8%.
Kesän ylläpidon keskitetty tarjonta ei kasva, mutta vähenee
Uuden laitoksen käyttöönoton lykkäämisen lisäksi TDI -laitoksen ylläpito keskittyy kesän kolmeen kuukauteen, ja teollisuuden tuotannon odotetaan vähenevän merkittävästi kesäkuusta elokuuhun. Tämä on hyvin erilainen kuin markkinoiden ennuste toisen vuosineljänneksen alussa. Tuolloin markkinat uskoivat, että kesää täydennetään uusilla laitteilla, ja teollisuuden tuotanto pysyisi korkealla tasolla. Nykyinen tarjonta ei kasva, mutta vähenee, mikä ajaa suoraan hintapuolen korjausta ja palautumismarkkinoiden ja kysyntäpuolen suorituskyvyn välinen suhde on heikko.
Nykyisten olosuhteiden mukaan TDI -teollisuuden tuotanto voi pysyä alle 110 000 tonnia kesäkuusta elokuuhun, joka on maltillisella tasolla. Vie -ohjauksesta, koska se ylitti maaliskuussa 50 000 tonnia, vientitila vähensi huhtikuussa alle 40 000 tonnia, pääasiassa tariffien kärsimyksen alkoi nousta nopeasti toukokuussa. Vaikka vientitilauksia on jäljellä, vientimäärän kasvua seuraavien kuukausien aikana voi olla rajoitettu, mutta kuukausittainen vientimäärä voidaan ylläpitää noin 40 000 tonnia, mikä on hyvä taso.
Kun seuraava vienti kasvaa yli 40 000 tonnia yhdessä kuukaudessa, kotimaan tarjonnassa on vaarassa. Pienten sosiaalisten osakkeiden nykyisen taustan vuoksi kesätuotannon kasvu on rajoitettua, ja viennistä tulee merkittävä muutos tarjonnan rajoittamisessa.
Kuukauden lopussa markkinoiden kaupankäynti muuttui kevyeksi, ja sen odotetaan olevan erottelu.
Lähes kuuden viikon jatkuvan palautumisen ja korjauksen jälkeen hinta on noussut yli 20 prosentilla, mutta 12 475 yuan/tonnin kansallinen keskimääräinen hinta on edelleen alhaisella tasolla vuosien ajan. Kauppamarkkinoiden varhaisessa vaiheessa varhaisessa vaiheessa useimmat kauppiaiden toiminnot ovat vaikeampia toukokuussa, ja ne ovat edelleen avoimia lyhytaikaisia järjestyksiä. Myös markkinoille pääsy markkinoille. Useimmat kauppiaat ovat varovaisia ja odottavat enemmän tehdaskustannusten, tuotannon sekä kotimaisen ja ulkomaankaupan jakamisen taustan perusteella. Samanaikaisesti jotkut kauppiaat ottavat aktiivisesti tilauksia, kun tapahtuman tilavuus on liian pieni ja lisäys on suuri. Luottamus seuraavien hintojen jatkuvaan nousuun ei ole riittävä.
Yhdistettynä myöhempiin tuotantoon, vientilähetyksiin, sosiaalisen varaston kulutukseen ja muihin tekijöihin kesäkuussa hinnat saattavat silti olla nousevia ylöspäin, mutta samalla he voivat valita mahdollisuuden organisoida ja sulattaa, luomalla vankka perusta keskipitkällä ja pitkäaikaisella korjaukselle.